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新航司大湾区航空初体验:更像廉航的香港-东京航线

廉航新选择?大湾区航空好不好?低价去日本,大湾区航空香港-东京航线体验记录

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简介

看到 Twitter 上的网友开箱新航司都是尝试星宇航空之类的,但对于本穷人来讲,星宇航空当然搭不起啦~今天就同大家来开箱一个同样是新航司的,大妈区航空,不对,大湾区航空。

大湾区航空自称定位介于传统航空公司及低成本航空公司之间,至于素质究竟如何,看完这篇博文你就知道了。

其实除了名字,从大湾区航空的 slogan 你都可以看出,“腾飞中国梦”,是一间很内地风的航司。大湾区航空从9个月前开始营运,以香港为基地,目前开通了香港往返台北、东京、大阪、首尔、曼谷这五条航线。虽然自称“腾飞中国梦”,但并没有开通任何内地的航点,不过据说2023年年内就会开通内地航点了。

Check-in 体验

点解要挑这家航司呢?其实都几简单,够便宜,简直就系穷人恩物。从香港到东京连税八百多人民币。我搭乘的是 9:20 香港起飞,14:50(东京时间)成田降落的 HB530,下午4点整就已经在上野。

不过八百多块钱的票就别想有好多行李额了,仅限手提行李无托运,而且,重量上限为 7kg 而非 10kg,会称重,check-in 现场我就见到超额被拒绝的。额外托运行李780港币(超过七百人民币)一件。不过能够额外带一个背包 or 手提袋,这个“小型个人物品”是不会称重的,登机前也不会给 手提行李再次称重 ,所以怎么操作应该很明显了

Check-in 之后会给一个 tag,这样才让登机

总体上 check-in 体验还是不错的,报到柜台态度OK,据观察应该是英文、广东话、普通话都OK,而且会主动观察乘客情况切换语言。不过大湾区航空选座要加钱,贫穷的我是不可能加钱的,但运气不错,左侧靠窗位置,理论上天气好应该能看到富士。但很可惜日本天气不好,没看到。

乘机体验

目前大湾区航空的机队仅包含3架波音737-800,涂装我觉得还是很土,一股浓浓的中国内地审美。大湾区航空为中国东海集团旗下航司,所以中国内地风也算是很正常了。

大湾区航空的737-800

飞机不出意外没有停靠在空桥位置,需要搭乘摆渡车,透过登机梯登机。登机口在 T1 尽头地面层,走路挺幸苦的,这个也是标准的廉航待遇了。但甚至隔壁自称是廉航的香港快运航空,却只有少数时候才没有空桥。

大湾区航空的738采用189纯经济舱布局,现在租赁的飞机原先都是挪威国际航空在使用,设施也和挪威国际航空完全一致,设施能明显看出是旧飞机,座椅也非常薄,靠背可调整角度也非常小,不太舒适,完全是廉航标准。

至于座椅间距,我感觉比香港快运航空大一点,但好不到哪里去,如果坐在内侧想要去洗手间,你还是需要麻烦身边的所有乘客都起身让位。这一点让人很不舒服,如果社恐就会很惨。

机上也没有任何娱乐系统,记得提前缓存好电影再飞,香港机场免费 Wi-Fi 真的很慢,我在候机室缓存,直到起飞都没能下完,只好睡了一路。

不过也有值得好评之处。机上有 USB-A 插头,每3个座位有4个插头,在巡航阶段允许使用。可惜没有提供 Type-C,充电速度方面也不可恭维,估计是5V1A。

飞往日本的航班,机组广播语言为广东话+英文。机长似乎都是外国人,机长广播仅使用英文。其实我挺好奇在今年开通内地航线后,飞机广播语言会不会有普通话,感觉如果维持现在的英文/广东话广播,大概率是会被炎上的。

似乎没有禁止外食上机,我带了些巧克力派。机上没有免费餐食,但有送矿泉水。送的水是内地的,英文包装版,其实这个水在内地算高价的,只不过宣传语大多是针对老者的传销诈骗风格。

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机上可以落单付费餐食,刷信用卡,77g出前一丁杯面30蚊,总之正常廉航餐食价格。明明是飞日本的飞机,我旁边的乘客还点了博多豚骨拉面味的出前一丁,真的有点难蚌。之后问过在日朋友,说是出前一丁在日本算港式食物。机上还有免税品,但是乘务说了一句之后就走了,之后再也没有出现过。

这班机接近满员,多数乘客为香港人,少量澳门人,内地人、外国人很少。服务方面,空乘默认服务语言为广东话,不清楚是否提供普通话服务。另外,机上不提供枕头或毛毯,不管你讲什么语言都不提供 ,吸取了足够因航经验,所以记得带外套。

航线上则是经过澎湖、台湾本岛,这一点还蛮惊喜的。台湾天气正好很好,看得都很清楚,真的很美。过段时间找个周末去趟台湾好了。

澎湖县

洗手间有三个,比较细,而且门是飞机上少见的推拉折叠式。可能是因为出入很不方便,虽然飞机接近满员,洗手间也不用排队。

总结

综上,大湾区航空虽然纯内地资,名字也很内地,实际搭乘体验更接近香港航司,但无论是香港乘客还是内地乘客都能体验到熟悉而又有一丝丝别样的感觉。

好在航班起降都算及时。这趟 HB530 正常率很高,基本每趟都是提早几分钟抵达。降落前半个钟 USB 插头停用,乘务提醒关闭电话,机上没有派发入境卡之类的。很快就到达成田机场了,之后就是出日本边检海关,边检和海关都有专人招呼用二维码的人走快速通关通道。总体上非常快,全程耗时仅半个多锺。

大湾区航空所宣传的 value for money 在冷笑话层面倒是体现得淋漓尽致。其实也不出奇,同为内地资的香港航空也不认为自己是廉航呢。大湾区航空整体服务态度还可以,乘务不会一直推销商品,还有樽装水,check-in 体验也不错。但是舒适度就欠佳,完全是廉航水平。

总体而言,考虑到价格,我感觉大湾区航空不至于有坑,下次价格、时间合适还是会坐的。

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